NOTIZIE IN LIBERTA'

Riceviamo e pubblichiamo  - Richiesta audizione unificata dei due Enti. Discussione e presa di posizione sul futuro Multimodale “autonomo” di Aeroporto-Ferrovia-Porto di Taranto. - Aeroporto di Taranto-Grottaglie, Aeroporto Nazionale ai Passeggeri dal 02 gennaio 2016, richiesta di intervento istituzionale congiunto per un’azione legale nei confronti di Aeroporti di Puglia e di Regione Puglia (Pres. Emiliano) per il ripristino condiviso dei Voli di Linea Passeggeri dallo Scalo Jonico, anche in compensazione del debito fuori bilancio approvato nella prima decade di giugno 2016 dal Consiglio Regionale, di euro 12,5 milioni (annui) in favore di AdP-Ryanair (danno erariale). Egr. Presidente della Provincia, egr. sig. Sindaco di Taranto, con la presente i due Movimenti Taranto, Diritto di Volare (Cav. Alfredo Luigi Conti) e Aeroporto Magna Grecia di Taranto (Avv. Walter G. Fischetti) sono con la presente a chiedere urgentemente un incontro congiunto programmatico s...

Comunicato stampa da parte dei mov. Taranto, Diritto di Volare SULL'INCONTRO CON L'EURODEPUTATO PD ON. MASSIMO PAOLUCCI E IL CANDIDATO SINDACO AVV. PIERLUIGI DI PALMA. Noi, crediamo che, oggi come oggi, non ci sono né compagnie da trovare, né bandi da fare per l'aeroporto di Taranto - Grottaglie. Perche'? In passato e nell'attuale, le compagnie potevano venire se richieste da ADP (Aeroporti di Puglia) seguendo le indicazioni del maggior azionista, cioe' la regione puglia. Per i bandi,   è la maniera legale, pre-confezionata, per poter affermare che nessuna compagnia si è presentata. Qualche giorno fa, il nostro presidente Emiliano, in un incontro voluto da noi movimenti e associazioni, in presenza di tutti (politici, enti pubblici e società civile), ci chiedeva da aiutarci a preparare un bando apposito per l'aeroporto di Taranto - Grottaglie. Mi auguro di sbagliare ma, credo che in questo modo, il presidente Emiliano, potrà affermare che ha...

Dove Volano i 41 milioni di euro Per L'Arlotta ed il Suo Collegamento stradale con la SS7 (TARANTO-BRINDISI) Via Monteiasi. Emiliano faccia chiarezza e si adoperi per farci Avere in cambio subito i Voli di Linea Passeggeri per il nostro Taranto – Grottaglie Airport (M. Arlotta). Che fine hanno fatto i soldi (circa 41 milioni di euro) 12m con Fondi FESR 2007-2013 per l'Ammodernamento della Strada che collega Monteiasi alla Statale 7 (SS Taranto - Brindisi) e 29m con Fondi FAS per la realizzazione della Pista di Rullaggio nuova e l'Allargamento del Piazzale sosta, queste ultime utilissime ad un importantissimo rilancio Voli Passeggeri dal Nostro Aeroporto Nazionale? Tutte opere da completare entro il 2015!! Il 17 Marzo 2014 a Grottaglie: "Giannini ha poi spiegato che «in tempi contenuti siamo riusciti a rispondere in maniera positiva alle aspettative del territorio»; mentre Acierno ha sottolineato che «la società si è impegnata perché non si tratti di ...

L'apertura del Presidente ai Voli di Linea Passeggeri su Grottaglie sarà oggetto di una seria proposta di fattibilità per porre in essere un bando ad hoc.   Noi la nostra proposta (ennesima) tecnica l'abbiamo lanciata. EGREGIO Presidente, la ringraziamo dell'occasione che ci ha dato, per discutere del nostro aeroporto, con Lei e con le istituzioni locali tarantine. Dopo quasi 9-10 mesi dalla sua elezione è il momento di dare seguito all’ argomento che LEI stesso, in più occasioni, ha espresso pubblicamente durante la Sua campagna elettorale. Il movimento TARANTO, DIRITTO DI VOLARE , sono anni che segue con tenacia e determinazione la questione “Aeroporto di Taranto – Grottaglie. Siamo stati sempre raggirati, illusi, proponendoci grandi e fantastici progetti, per poi nulla è stato fatto concretamente. Il Suo predecessore (Vendola), voleva “adottarci” come città, per svariati motivi che ben sappiamo. Credo che tutto abbia fatto, non certamente il « padre...

Piano Strategico del Turismo 2016 – 2025 L’Assessore Capone non considera infrastruttura Nazionale e per Passeggeri il nostro Taranto – Grottaglie Airport (M. Arlotta). Una Vision Condivisa per la Puglia? Ci risiamo amici! Lo chiede l'Assessore regionale allo sviluppo economico Loredana Capone (da Lecce) che cerca di legare, ancora una volta, le mani ai tarantini creandosi “l'alibi dell'assenza di Taranto-Grottaglie” dai futuri finanziamenti europei disponibili anche per i Voli passeggeri dal Nostro Aeroporto Nazionale di Taranto-Grottaglie. Era già successo con il vecchio Programma Puglia 2007-2013 approvato dall’UE, e cofinanziato dal Fondo europeo di sviluppo regionale (FESR), per un importo complessivo di 5,2 miliardi di euro, di cui 2,6 miliardi di EUR a titolo del FESR (a carico dell’UE). In questo programma nulla fu investito per i collegamenti ferroviari e per la piattaforma logistica a Taranto. L’opera di disinteressamento di Taranto-Grottaglie ...

Le associazioni che firmano la presente inviano una lettera al ministro delle infrastrutture e dei trasporti On Graziano Delrio e a una pluralità di enti che omettiamo dando spazio al contenuto della stessa. OGGETTO: Evento Taranto-Grottaglie – TEST BED Aeroporto ‘Strategico’ con Bari (soluzione Pisa-Firenze), nel nuovo Piano nazionale trasporti (per una rilevanza europea dello stesso) sia per i Voli di Linea Passeggeri, sia per i progetti TEST BED e SESAR. Visione europea territoriale del ns. Corridoio HELSINKI-LA VALLETTA delle nuove reti europee TEN-T (2014-2020). Taranto Gateway per il mediterraneo. Un immediato tavolo concertativo trilaterale fra Ministero Infrastrutture e Trasporti - Aeroporti di Puglia - AlitaliaEtihad: una soluzione condivisa per il ripristino dei Voli di Linea Passeggeri. On.leMinistro Delrio, La Sua presenza ci dimostra la volontà di aiutare il nostro territorio jonico che versa in gravissime difficoltà nei collegamenti. Un Porto ‘Cor...

I Movimenti Diritto di Volare e Aeroporto Magna Grecia comunicano che domani saranno presenti ed assisteranno direttamente all’ Evento organizzato da Aeroporti di Puglia ‘TARANTO-GROTTAGLIE TEST BED’. Ovviamente la nostra presenza è motivata da un opportuna e proficua azione di stimolo alla risoluzione prossima della gestione dei Voli di Linea Passeggeri anche dal nostro Aeroporto. Non potevamo quindi mancare ad un importantissimo evento, come questo che vede il lancio di un progetto specifico che ha contribuito a rendere Grottaglie uno scalo ‘Nazionale’ nell’ultimo Piano Nazionale varato con DPR n. 201/2015, anche se nel ruolo di piattaforma logistica dell’area mediterranea per aggregare iniziative nazionali e internazionali a sostegno della ricerca, sviluppo, sperimentazione e certificazione di soluzioni allo stato dell’arte in ambito aeroportuale e aerospaziale.  Guardiamo con enorme interesse la venuta del Ministro Delrio e la possibilità che dal potenziame...

OGGETTO: Aeroporto di Taranto-Grottaglie – Assenza totale programmazione Voli di Linea Passeggeri. Violazione delle norme UE da parte di Aeroporti di Puglia S.P.A. gestore per conto di Regione Puglia. Richiesta al Presidente della Regione Emiliano incontro urgente in Bari con i Movv. Taranto, Diritto di Volare (Cav. Conti) e Aeroporto Magna Grecia di Taranto (Avv. Fischetti). Egr. Presidente Michele Emiliano, è con somma urgenza che le chiediamo un incontro risolutivo, in nome anche dei nostri Movimenti dedicati, ma soprattutto per conto della numerosissima popolazione jonico-lucana e calabrese interessata all’immediata fruizione ai Voli di Linea Passeggeri dal nostro Aeroporto di Grottaglie ed attualmente in grave ed ingiustificato isolamento nei collegamenti Aerei. Come Lei ben saprà la Sua società Aeroporti di Puglia per l’Aeroporto di Grottaglie ha l’obbligo di gestire anche i Voli Passeggeri di Linea per Vs. conto, giusta Convenzione Enac-Adp (già SEAP) del 2002-03...

LE COMUNITA’ JONICHE: PROVINCIA DI TARANTO, ASSIEME ALLE COMUNITA’ COSENTINA E MATERANA ESPOSTE ALLO JONIO, VOGLIONO I VOLI PASSEGGERI DI LINEA.   L’altro giorno, durante la trasmissione “Quindici sera” (venerdì 12 febbraio 2016), condotta egregiamente dal dott. Baldacconi, ho avuto l’onore di partecipare assieme al segretario provinciale PD (Walter Musillo), il consigliere regionale SEL (Cosimo Borraccino) e il vice coordinatore CoR (Giacinto Fallone), durante il dibattito, si è parlato dell’aeroporto di Taranto – Grottaglie. A un certo punto, il consigliere regionale SEL, evidenziava che sul PRT, era previsto che l’aeroporto era destinato con funzione cargo. Le nostre considerazioni in merito a questa “funzione”, sono molto dubbiose, non perché non possa essere nel futuro anche cargo ma che sia stato designato cargo e basta. Questo ci porta a pensare se ciò, sia legale in Italia, definire un aeroporto cargo. Probabilmente, AdP (Aeroporti di Puglia SpA) che è la s...