Taranto - Associazioni per il diritto al volo a Delrio "Aeroporto ‘Strategico? per tutto anche voli di linea"
Le associazioni che firmano la presente inviano una lettera al ministro delle infrastrutture e dei trasporti On Graziano Delrio e a una pluralità di enti che omettiamo dando spazio al contenuto della stessa.
OGGETTO:
Evento Taranto-Grottaglie – TEST BED
Aeroporto
‘Strategico’ con Bari (soluzione Pisa-Firenze), nel nuovo Piano nazionale
trasporti (per una rilevanza europea dello stesso) sia per i Voli di Linea
Passeggeri, sia per i progetti TEST BED e SESAR.
Visione
europea territoriale del ns. Corridoio HELSINKI-LA VALLETTA delle nuove reti europee
TEN-T (2014-2020). Taranto Gateway per il mediterraneo.
Un
immediato tavolo concertativo trilaterale fra Ministero Infrastrutture e
Trasporti - Aeroporti di Puglia - AlitaliaEtihad: una soluzione condivisa per
il ripristino dei Voli di Linea Passeggeri.
On.leMinistro
Delrio,
La Sua presenza ci
dimostra la volontà di aiutare il nostro territorio jonico che versa in gravissime
difficoltà nei collegamenti.
Un Porto ‘Core’ da
sempre osteggiato, una ferrovia senza più un treno, l’Autostrada ferma a 18 km
dalla Città, un Aeroporto (5° pista d’Italia)pronto lì a farci
rinascere, ormai maturo per i Voli Passeggeri di Linea in condivisione con
Bari e Brindisi.
Lei ha dato l’esempio
pragmatico, in occasione della Sua visita al porto di
Taranto (diatriba Autorità Portuale unica o condivisa con Bari), rilevando il vero problema della nostra
Regione: il non voler fare sistema.
Al contrario, il ns. Sistema
Regionale Aeroportuale, deve poter rappresentare l’esempio di un’efficiente
rete ancheper i Voli di Linea Passeggeri, capace di consentire uno sviluppo
omogeneo dall’Adriatico allo Jonio di un “triangolo d’oro”
Bari-Taranto-Brindisi.
Ormai l’Europa ha
scelto Taranto includendola nella RETE TEN T e nel Corridoio HELSINKI-LA
VALLETTA, collegandoci a Napoli via Bari con la ferrovia (alta capacità-
velocità) e con i porti ‘Core’, e questo per raggiungere, a sud, Palermo
attraverso La Valletta.
Non
possiamo aspettare che si faccia prima il Ponte sullo Stretto, non possiamo
venire dopo Gioia Tauro, soprattutto non possiamo rimanere isolati senza Voli
di Linea Passeggeri.
Nessuno viene ad
investire più sul nostro territorio se non apriamo da subitoalmeno ai Voli di
Linea (in equa condivisione con Bari e Brindisi). Nessuno investe seriamente
sig. Ministro.
On.le
Ministro Delrio siamo qui a chiederLe:
Ø L’inserimento del
nostro Aeroporto,
in sede emendativa ministeriale del nuovo Piano nazionale appena varato, fra
quelli ‘Strategici’ in cogestione con Bari per i Voli di Linea Passeggeri e
Cargo, vista la natura di continuità territoriale interregionale di bacino
jonico-lucano-calabrese.
Ø Istituire una base
sul nostro Scalo per la Compagnia Alitalia-Etihad al fine di partecipare alla
condivisione dei Voli Passeggeri e Cargo con Bari e Brindisi (Nazionali, europei e
intercontinentali), anche attraverso una partecipazione azionaria nella Società
di Gestione, se ciò servisse tecnicamente all’utilizzo diretto di finanziamenti
Nazionali ed europei per i Voli LowCost.
Nella speranza che le
nostre richieste siano un utile suggerimento, restiamo disponibili ad ogni
ulteriore incontro, visto l’urgente bisogno diattivarei Voli di Linea
Passeggeri dal nostro Aeroporto di Taranto-Grottaglie.
Cordialmente
Mov. Diritto Di Volare – Cav. Alfredo L. Conti
e
Mov. Aeroporto Magna Grecia di Taranto – Avv.
Walter G. Fischetti
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RispondiEliminaN.B. per gli adetti ai lavori.
Avendo assistito come unici Movimenti per i Voli Passeggeri all'importante evento di martedì 15 TARANTO - GROTTAGLIE TEST BED ci siamo definitivamente convinti che ormai i due Aeroporti nazionali di Taranto e Brindisi hanno delle forti pressioni e vocazioni totalmente differenti. Il nostra Assessore regionale allo Sviluppo Loredana Capone che parla di sviluppo sostenibile senza preoccuparsi di porre al primo posto l'immediata attivazione condivisa e in sistema dei voli passeggeri da noi che l'Aeroporto lo abbiamo pronto è sconcertante... hanno le stesse vocazioni, ma noi a differenza di brindisi, e come ha ben detto il Ministro Delrio deve aprirsi ai passeggeri quanto prima. A questo punto ormai le strade Voli Passeggeri si dividono: il nostro sarà l'Aeroporto dell'Alto Jonio, perché Brindisi è ormai chiaramente l'Aeroporto dei leccesi e del Salento, con noi fortemente in concorrenza. crediamo che il nostro Aeroporto vincerà la battaglia...
Esprimiamo soddisfazione per il proficuo e rassicurante dialogo avuto oggi con i vertici di Aeroporti di Puglia ed Enac sulla possibilità di uso dello Scalo per i Passeggeri. Anche il Ministro Delrio ha raccolto la nostra istanza confermando ancora una volta che la Struttura deve fare sistema su tutto, voli passeggeri inclusi. Certamente abbiamo sollecitato degli opportuni correttivi, ed è apprezzabile la loro apertura e disponibilità al dialogo verso i nostri due movimenti per l'attivazione dei voli di linea passeggeri da Grottaglie.