NOTIZIE IN LIBERTA'

di  Rosa D'Amato* Chi compra l'Ilva sarà un cittadino, italiano o straniero (poi capiremo) che grazie ai fondi della cassa Depositi e Prestiti sarà al di sopra della legge. Renzi e il suo Governo, dopo la batosta elettorale naturalmente sminuita dagli interessati, completano l'album degli insulti alla gente di Taranto, che chiede salute e invece ottiene veleno. Oggi e domani, solo veleno. Chi compra Ilva potrà riformulare il piano ambientale (per noi inutile, figurarsi nelle mani di chi acquista cosa potrebbe essere..). Chi compra Ilva potrà applicare l'Aia (autrorizzazione integrata ambientale) con rinnovata e prorogata calma (2019). E, dulcis in fundo, chi compra Ilva potrà anche violare la legge e in alcuni casi farla franca d'ufficio. ".... ai fini della valutazione delle condotte strettamente connesse all'attuazione dell'A.I.A. e delle altre norme a tutela dell'ambiente, della salute e dell'incolumita' pubblica. Le con...

Riceviamo e pubblichiamo nota degli Attivisti PES Puglia sul TTIP Le recenti rivelazioni pubblicate in un corposo dossier da Greenpeace Olanda sui contenuti riservati dell’accordo TTIP, in fase di negoziato tra UE e USA, stanno suscitando numerosi interrogativi sui rischi per i consumatori e le produzioni europee. Il trattato di libero scambio tra le due sponde dell’Atlantico si propone di abbattere le barriere non tariffarie nei flussi commerciali tra l’UE e USA  e di aprire nuovi spazi economici a beneficio di entrambe le economie globali. Le preoccupazioni maggiori che emergono dalle rivelazioni degli ultimi giorni attengono ad un’eccessiva deregulation posta a base dell’accordo, che abbasserebbe notevolmente gli standard di sicurezza sui prodotti, vigenti nell’attuale regolamentazione europea, su forte spinta da parte degli americani. In particolare, secondo Greenpeace, ci sarebbero gravi omissioni nei testi segreti dell’accordo: la mancata menzione della rego...

di  Tonino Aceti (coordinatore nazionale del Tribunale per i diritti del malato-Cittadinanzattiva) «Basta tagli al Servizio sanitario nazionale… la Sanità ha già dato…» questo è quello che leggiamo ogni giorno sui giornali. Quello che invece accade nella realtà, cioè quello che si decide con leggi dello Stato, Intese e Accordi Stato Regioni, e che si nasconde ai cittadini, va proprio nella direzione opposta. Il Servizio sanitario pubblico continua costantemente a dare e ad essere sacrificato da Governo e Regioni per il raggiungimento degli obiettivi di finanza pubblica con il risultato di un aumento costante della rinuncia alle cure, riduzione dei servizi, aumento dei costi per i cittadini, compressione delle tutele e del perimetro dei diritti del malato, aumento delle disuguaglianze. È purtroppo quanto previsto anche nel Documento di Economia e Finanza 2016 passato al vaglio del Parlamento. Il Def ci dice chiaramente che i cittadini avrebbero potuto contare su 8,5 mili...

Sul palco, oltre agli artisti, saliranno le mamme coraggio: le donne in lotta e in lutto che piangono i loro figli e mariti ma non si rassegnano e chiedono giustizia. Non solo musica, dunque. Sarà il rosa il colore dominante di #unomaggiotaranto 2016, il concertone organizzato dal Comitato Cittadini e Lavoratori Liberi e Pensanti, un gruppo di operai e cittadini formatosi a seguito del sequestro degli impianti inquinanti dell'Ilva nel 2012. La direzione artistica è affidata a Michele Riondino e Roy Paci. In Puglia, oltre al concertone di Taranto, sono previste varie manifestazioni. Domani, nell'Arena della Pace di Bari, si terrà la quinta edizione del Premio maggio, il concerto organizzato dalla Cgil, a cui parteciperà Giò Sada, vincitore dell'ultima edizione di Xfactor. Cgil, Cisl e Uil celebreranno il Primo Maggio 2016 in Capitanata, secondo una tradizione consolidata, con iniziative unitarie che si terranno in vari comuni. A Cerignola, è prevista la partecipazion...

E' di pochi giorni fa lo schema dell’atto di regolazione sul contenuto minimo degli specifici diritti che i passeggeri “abbonati” possono esigere nei confronti dei gestori dei servizi ferroviari ad Alta Velocità. L’emanazione di questo provvedimento (in consultazione fino al 29 aprile) potrebbe rappresentare il triste epilogo di una situazione esplosa a partire da giugno 2015: è da allora infatti che per l’unico segmento a libero mercato, quello dell’alta velocità, si è acceso un faro sulla necessità di una riflessione circa i confini del diritto al profitto, da parte di un’azienda che opera seguendo logiche di libero mercato, e il diritto alla mobilità di cittadini che, grazie al progresso della tecnica, reso possibile anche dal contributo pubblico (si pensi alla dotazione infrastrutturale), ha aperto nuove prospettive di vita e lavoro. Dopo un richiamo da parte dell’Agenzia per la sicurezza, seguito a diverse denunce da parte di pendolari e associazioni, è stata proibit...